ド定番ライド

半日、もしくは朝しか時間がとれない時によく行く定番コースは西方面がみかん山で東方面が湘南国際村どちらもウチから往復50km強程、適度な上りもあって楽しく走れます。

その日の午前はソロでみかん山へ、平日の広域農道は砂利運搬のダンプが多くてちょっと危険な感じ、道端にゴロゴロ落ちてるみかんも相当危ないです。先日悶絶した激坂区間は今回は落ち着いて上がれましたヨ～、少しだけノーマルに成長したかもです。


午後は仕事を切り上げた1R氏とトゥゲザーして湘南国際村へ

途中のコンビニテラス席にて、ド定番ランチ。


国際村ヒルクライムでは心拍を上げすぎないよう気を付けて上ります。

そしていつものカッチョイイ建物の前で撮影、定番です。

そのあとマルパソバイクに寄って帰りました、コレも定番になりつつあります。

んでもって家に帰って着替えてまた
ヨメさんの通勤快速号の改造のためにマルパソ行きました。


自転車屋に入りびたるのも、もう定番かもしれません。

バースデーライド

毎年必ずきまってこの時期この日にやってくる個人的な祝日、バースデー、そう誕生日。
その誕生日が日曜日になるのは以外にめずらしいコトなのでは?、国民の休日が誕生日でいつも休みだってヒトはいても、いっつも日曜ってヒトはめったにいないハズ。

そんなラッキーバースデーサンデーを迎えた当人（ワタクシ）、連日の酒盛りの影響を身体に受けつつも、やっぱり誕生日は乗っていたい、それもノリに乗っていたい！と思い、うねりが入ればサーフ+チャリ、波が無ければチャリオンリー企画をもくろんでおりました。

当日波は上がらず、予想以上に冷え込む中、自転車乗りの支度をしてウダウダ出発予定時間を大幅に遅れてから走り出したのでした。
当初の予定は箱根旧道、しかしR1から望む箱根の山は、白くかすんでチョー寒そう、コレじゃ芦ノ湖眺めながら外でご馳走（コンビニ赤飯オニギリとカップヌードル）を食べることは出来ないだろうと、R1沿いのコンビニの前で凍えながら判断し、みかん山方面へ進路を変更、ココを上ってカラダがほぐれたらヤビツへ行くぜって感じで気合い十分だったのですが、途中のかくれ激坂コースで悶絶！ギア比を考えずつっ込んで行ってエライ目に会いました、なんとか足付きはしなくて済んだけど、脚が逝ってしまわれたようです。

なので結局ヤビツもパース！名古木の交差点を潔く通過してR246を渋谷方面へ。
そのあと境川CRを南下して藤沢へ戻った100km強でした。

個人的に特別な日であっても、やるこたぁいつもとなんらかわらないサイコーな日曜日。
かわることは大事かもしれませんが、かわらなくていい大切なものもたくさんありますね～。

ノーマルな紅葉ライド

コンポ入れ換え後の初ライド。
ヤビツを上って、ウラへ降りて紅葉を観る予定の約100kmコースを走ってきました。

少し心配だったノーマルクランクでの初ヒルクライムはというと。
前半はさすがにギアが単純にデカイのと自分が元気なので、たぶんかなりイイペースでぐんぐん進んでいきます。
調子に乗ってコイでたら中盤くらいから、重いギアを踏むのがつらくなり、コンパクトの時ならクルクル廻して回復をはかるんだけど、クルクル廻そうにも53－23あたりでも相当キツい。後半ついに踏めなくなって、太ももがつらくなり、かなりのペースダウン。
あとはガマンしてゆっくり上るしかありませんでした。実にシンドかった、でもゴールしてタイムを見ると後半ダレた割りにいつも通りなかんじ。
ってことは後半踏めれば、もしくは回復できれば、以前より速くなるってことじゃないでしょうか。

こりゃぁ期待です、脚を作らにゃいかんですな～♪

凍結する前にもう一度峠に行きたいトコロですが、春まで平地中心にギュンギュンやるのもイイかもです。

とにかくはやく慣れてノーマルな人間になりたいです♪

ほんとはコッチが本命コンポの載せ替えの夜

僕にベローチェをくれてしまった嫁バイクは、正真正銘のグレードアップを果たしていました。

憧れのコーラス隊に入隊です。11速に昇格！（画像手前の白いのです）

クロモリ、コーラス、シャマル（チューブラー）、、、、シブい男前なバイクになりました。（笑）

自分のと同じフレームの１サイズちがいですが、僕のベローチェ、ベント組みと比べて約１kg程軽量化されています。

軽けりゃいいってもんじゃ無いってコトは頭の片隅でわかってるつもりですが、
自転車の１kgはけっこうちがいますね、ラックに持ち上げるときにズンってきますから。

以前はコンポメーカー違いで乗り比べしてましたが、
これからは同メーカーのグレードの違いを乗り比べできる環境になりましたヨ～♪


嫁バイク、時々頻繁に貸してもらうことになるでしょう♪

大掃除～深夜のパニョロ化

先日からバラせるだけバラして掃除していたZONA君ですが

よーやく、組み付けが終わってもとの姿にもどりま、、せんでした♪

そーです今回バラした最大の目的はコンポの載せ替え、念願のパニョロ化を果たしたのでした。
といっても、パーツはほぼ嫁さんからのおさがり、カンパの末弟ベローチェ。
シマノ105からなのでもしかしたら性能的にいってグレードダウン？的な要素大ですが
そこはカンパニョーロ、見栄えがナァ～イス！

そしてそして、クランクセットだけがケンタウル、53-39ノーマルクランク。
この不良在庫（デッドストック）を見つけてしまったばっかりにウチのロードバイクコンポ載せ替え計画が持ち上がったのでした。

ということでベローチェを僕にくれてしまった嫁バイクは。。。　　続きます。

大掃除開始

今年のヨゴレ今年のウチにっつーことで早々に大掃除をはじめました、自転車の。

鉄フレームなのでサビが心配でしたが、いまのところまだ大丈夫そうです。
海っぺり中心だし、雨天ライドもしてるので、もしやと思いつつ各部をチェックしましたが普段パーツにかくれて見えないトコロやパイプの中も問題なさそうでした。
ヨカッタ×2。

サイクルモード2013

今年も行ってきました～、恒例のサイクルモードです。

ここ数年かかさず行っちゃってますが、やっと全体を冷静になってに観れたような気がしてます。
日ごろカッコイイバイクに遭遇すると大声を出しちゃう癖は直ってません♪

もう大人なので、やたらめったら次から次へと手当たり次第に疲れるほど（笑）試乗したりしません（前回まではしてました）、今回はタイヤ太目系中心にドコへでも軽～く行けちゃいそうなバイクに狙いを定めて、いくつか乗せてもらいました。コレがあればエヘヘヘ～っと妄想しちゃうようなマシーンがありましたネ～。

その他、次期ヘルメット候補探しをしてみて迷走したり、なんだかモノスゴイコトになってるマシーンを眺めたり、ローラー台で遊んだり、試乗コースでのタイムトライアルを観たり、結局「ホタルの光」が流れるまでしつこく楽しい時間をすごしました。

「ホタルの光」ってパブロフの犬効果絶大ですよネ！

雨の湘南平

天気予報は雨、しかしロードバイク乗りたい病の症状が悪化してしまったため
ヘルメット被って西へ向かいました。

家を出てすぐに雨粒がポタリ、きたな！と空を見上げる間もなく本降り、ドロヨケのない自転車では容赦無くビショ濡れっス、特に尻から背中は酷いことなりました。

今朝は比較的気温が低かったですね、湘南大橋のデジタル温度計は13℃を表示してました。
濡れた半袖ジャージ+濡れたアームだったからか足を止めるとエライ寒いです、グルグル廻して寒さをしのごうと努力したけど、雨脚は強まるは、手の指はかじかんじゃうは、靴下ぐっちょりだはで、若干ヤケクソです、でもなぜか楽しいから不思議なモンです。

ぜんぜん利かなくなってしまったキャリパーブレーキで遊びながら帰っていたのが悪かったのか茅ヶ崎の実家近くで後輪がパンク。
寒さに耐えながらいよいよズブ濡れでチューブ交換、CO2ボンベでさらに指先が冷たいっ！でもなぜか楽しいから不思議なモンですネー。

箱根旧道

旧道はやっぱり楽しかった。
近場ではかなり好きな峠道だな、上り下りの配分がイイんですかね～？

ラップ機能がついたサイコンが無いのでタイムとかは計りませんが、いろいろな要素がギュッと凝縮されてる感じがして自転車を操作するのがおもしろく感じます、まあ芦ノ湖着く頃には毎度ヘットヘトになっちゃってますケドね。

そんで湖畔のコンビニでやたら美味い補給をした後、そこから上る大観山がまたイイです、景色とか雰囲気とか。

でもこの後の長ーい下りがちょっとニガテだ！

たぶんベストなシーズン

早朝少しさむいケド、走り始めれば汗をかく、ケド、暑くなく、蒸してない。

空もスコーンとぬけるように青い。

たぶんベストな季節でしょう。

モーニングゲッペイライド

今朝もこの標識の下までモーニンライド。

いつものコンビニのいつものベンチでカフェラテ、汗かいた後に散歩中の犬と遊んでたらカラダが冷えて寒くなっちゃったのでホットをオーダー、レジの横に置かれていた月餅も思わず購入、胡桃とごまあんがナイスハーモニーでした。コンビニ補給の定番になるかもです。

少し波、ありましたネ♪

グッドモーニングライド

早起きしてレーパンをはく、そんな動作が自然に思える今日この頃。
本日も、ビブニッカーをツッピ～ンと装着して、東方面へ往復約50キロのモーニングライドです。

今日は気温が高くて、坂で少しモガいただけで大量の汗をかきました。
途中のコンビニで先日はホットにしたカフェオレをアイスでオーダー、最近はどこのコンビニでも、おいしいコーヒーが飲めるのがイイですねー。

平日の朝練（モーニングライド）

ヨメ発案で仕事前に軽く走ってきました。

自転車コグのにイイ季節ですネ。

50ｋｍライドでもう腹ペコ、なので朝食がうまい、昼食のいつものラーメンもうまく感じます。
そしてきっと夜飯もうまいでしょう。



ボクは通勤が無いのでイイですが、ヨメさんはこれから自転車通勤です。
どんだけ好きなんでしょーね？自転車。

充実グルグル３ＲＥＮＫＹＵ （自転車編）

3連休土日は台風19号からのうねりでサーフィン楽しめました！

なので連休最終日はロードバイクで箱根へ
1R氏が見つけた小田原から林道を抜ける新しいコースへGO！

初めてのルートは道に迷ったり、登りが長かったり、水が無くなったりと大変な部分もありましたが、車が少なくて、走りやすい楽しいコースでした。んでも自分はあと２、３回行かなきゃ憶えられそうにありません♪

 結局朝から暗くなるまで途中休み休み約12時間もペダルを漕いでいたのでした。
よく遊びました、帰宅後はヘロヘロでビール２杯で気絶眠。

サーフィンでパドリングして、ロードバイクでペダリング、とにかく手足をグルグルとよくまわした３連休。

今日からは頭がよくまわるといいんスけどね～♪

G10⊿

見切り発車オーライなオトナの部活動

G10⊿ ＝ 自転斜部 ＝ ジテンシャブ

しゃぶ。


常習性にご注意♪

慣れた道でも

先週の朝練は久しぶりの湘南国際村往復コース。

ただペダルを漕いでるだけじゃなく、いろいろなことを意識して走ると、通い慣れた道でも、たくさんの気付きや発見や吐くほどツライ経験が出来て、おもしろいですね、やっぱり自転車は。

一人で走るのもイイけど気の合う仲間とならばなおさら、仲良しライドとみせかけて常に若干戦闘モードな感は否めません。

登りも下りもまっすぐも乗ればノルだけつらくてつかれて楽しいんです♪




そんでもって帰ってからのビールが、ピャーーーーッんまいっ！

とくに昼前のがネ♪

NUoZE Kids

NICE!!!

補給食

　

背中のおやつ、いわゆる補給食ってヤツですが、100均系コンビニでテキトーに栄養がありそうでなるべくおいしそうなモノを買ってます。いろいろ試して、ドライフルーツやグミ等定番がきまりつつあります。家の近所にあって２４時間営業、朝練の時も助かっちゃってます。

100ｋｍ未満の走行なら背中に入れていったモノだけで行って帰って出来るようになりたいですナ。


明日は朝練予定、東へ向かいます。

G10⊿合宿2013夏 後編「修善寺サイクルスポーツセンター」

宿です。

バイクメンテナンスルーム（スタンド、工具あり）付きの立派なトレーラーハウス。
実は予約していた「パオ」が諸事情により使用不可になったため、しかたなく無償でグレードアップしちゃった宿なのです。
大人4人でゆったり贅沢に使わせてもらいました、かなり快適でしたよ～♪

次の日、
見知らぬ土地の朝は散歩からスタート、基本ですよネ。
西湖の朝は静かで穏か、そしてさわやか、避暑地な感じ満喫タイムです。
本来自分たちが宿泊するはずだった「パオ」を見学して、あらためて今回の「宿変」がいかにラッキーなモノかを知りました。


そして
空模様があやしいので予定していた富士五湖周辺ツーリングを中止して修善寺のサイクルスポーツセンターへ行こうということに。
2時間程のドライブで目的地到着、小学生の時以来2度目ですがあまり変わっていない印象、土曜で人はまばら、シュールなテーマパークですねしかし。

施設内とベロドロームを見学して、軽い食事をとった後、自転車を持ち込んで5キロサーキットに挑みました。


マイバイク持ち込みの場合入場料＋500円で、何周してもOKとのこと。
あたりまえですが、車も人も自転車以外はなにも通らない道はすこぶる走りやすいです。
こんな機会はレースにでも出ない限りめったにないので、道の端から端まで使って楽しみました。
下りのカーブがうまくなった錯覚に陥りますよ～♪
7周走って大満足、いろいろ発見ができておもしろかったデス。

合宿の名にふさわしく一泊二日フルにバイク漬でした。
乗れば乗るほどに課題が見つかってしまうので、これからどんどんハードになってくような気がします。

とりあえず反省会で次の企画でもしましょうかね？

G10⊿合宿2013夏 中編「富士山」

明神峠をあとにして向かうは、イマをときめく富士山、の五合目♪

ふもとの駐車場で山男、山ガールにまざって身支度をします。

山～の人たちはそこから登山の玄関口となる五合目までバスで
我々は、マイカー規制中のスバルラインを自転車でエッチラオッチラ25km程登るのでした。

ゆる～い斜度が続くスバルライン、時々バスが行き来するほか数名の自転車乗りとすれちがう以外は人と会いません。

ほとんど貸切の道を登り、草木の生い茂った景色がだんだん背の低い植物と溶岩が目立つようになり、雨と霧で長袖を羽織る頃、五合目に到着。

遺産登録効果なのか、はたまたそれまでもそうだったのか、スバルラインとは打って変わって平日にもかかわらず大勢の人間、そして多国籍、到着するバスから次々人が排出されてきます。

若干場違いなロードバイクを食堂の脇へ寄せて、すばやく昼食を取り下山。

帰りは25ｋｍのダウンヒル、ピャーッと気持ち良く下って、宿泊地へ向かいます。

続く